HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? CONTROLTECH Cougar Carbon Aero コントロールテック カーボン

CONTROLTECH Cougar Carbon Aero コントロールテック カーボン。Amazon | コントロールテック(CONTROLTECH)COUGAR CARBON。31Nq2nqS0FL.jpg_BO30,255,255,。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8。ブリヂストン　RADAC レイダック　 アルミハイブリッド　ジャンク。Fulcrum Racing 7 700C クリンチャーホイール。■DURA-ACE デュラエース■BR-9000 ブレーキキャリパー前後セット■。トヨタ（2014〜2019年）向けのCarPlay/Android Auto。nsr50 80 トップブリッジ。WHITE INDUSTRIES フリーギア16T。パーツ TANGE SEISMIC 26inch。リッチー ハンドル 40。ディスクブレーキ　ホイール　DT SWISS。シマノ FC-R9100 チェーンリング 11S 52-36T デュラエース。シマノ WH－7850 フロント、 ハイト24mm。Dura Ace CS-9000 デュラエース　スプロケット12-25t　美品☆。DT SWISS 240 classic フロントハブ　100ミリ　28H。BROOKS CAMBIUM C17 CARVED ブラック